Olivier 12 Nov 2012 En vol...5 commentaires

Un des points fort de l’hiver en région PACA, c’est de proposer une lumière absolument magique. Qui plus est, les turbulences à basse altitude sont réduites du fait de la chaleur moindre. Et pour couronner le tout, les moteurs fonctionnent mieux avec des températures basses. Bref, c’est à priori le meilleur moment pour voler !
Le partage donnant tout son sens aux voyages, fussent-ils aériens, je vous laisse utiliser les commentaires pour proposer des destinations qui sortent du vol local… L’idée étant, en partageant les frais, de voler à plusieurs jusqu’à une destination sympa, de visiter ou ripailler, et de repartir. Le tout en Piper, bien entendu !


Pour donner quelques idées, voici les aérodromes les plus proches de Cannes :
Cuers (restau) : 0:30 min
Aix-en-Pce (shopping) : 0:35 min
Gap (restau, visite) : 0:45 min
Calvi (restau, visite): 0:50 min
Avignon (restau, visite): 0:50 min
Candillargues (restau) : 1:00 h
Montpellier (Shopping) : 1:10 min
Nîmes-Garons (Euh… jamais allé): 1:10 min
Lyon (restau, musées, shopping) : 1h30

On pourrait aller plus loin,  mais c’est pour rester raisonnable et tenir compte des courtes journées d’hiver !
On peut aussi rester en vol local. Entre les vols au-dessus des sommets enneigés et le golfe de ST-Tropez, l’Estérel et le rocher de Roquebrune, il y a déjà de quoi faire…

Question tarif, sachant que le pilote paye sa part, comptez sur le barème suivant, calculé limite à perte pour les amis…

– 70 € / heure de vol pour 1 passager
– 50 € / heure / personne avec 2 passagers.
– 40 € / heure / personne avec 3 passagers.

Bien entendu, les enfants (accompagnés) ne payent pas. Les ados (âgés de 15 ans ou plus), dont le poids se rapproche de celui d’un adulte, seraient à 50%.

Ça devient abordable, non ?

Alors proposez des lieux, des dates, regroupez-vous, le ciel est à nous !

Train rentrant, Hélice à pas variable, moteur 6 cylindres turbo de 200 ch, 145 kts (260 km/h)...

 

5 commentaires sur “Profitons de l’hiver provençal !”

    marc
    novembre 13th, 2012 at 6:25

    oui c’est une très bonne idée, reste à trouver le moment, qui en plus doit se combiner avec la météo !! ;-)
    Et le tour de corse, ou un truc comme ça, c’est possible ?? Si on est sur de la météo, on peut même partir 2 jours !

    Olivier
    novembre 13th, 2012 at 6:31

    Le tour de Corse, pourquoi pas, en s’arrêtant au moins une fois (sinon c’est 4 h de vol). Et avec une nuit pas chère hors-saison, ça peut donner un WE inoubliable ! En revanche, la traversée n’a rien de passionnant. Mais c’est compensé par le fait de se retrouver d’un coup « ailleurs », loin du « continent ». Drôle de sensation, je vous assure ! L’aéroport de Calvi donne sur la ville, mais un peu plus loin celui de Propriano donne sur la plage. J’ai une revue avec le tour de Corse bien expliqué, on pourra piquer des idées ;-)

    Iva
    novembre 13th, 2012 at 7:06

    Super idée…qui devrait me motiver très vite.
    L’idée de la Corse me tente pas mal…
    J’en parle à Cécile (et je lui envoie le lien). Je suis sûre qu’elle sera, elle-aussi, partante.

    Cécile
    novembre 13th, 2012 at 8:18

    Oh oui! Que de bonnes idées. Il faut effectivement réussir à dégager du temps mais que ce soit la Corse ou même un tour vers les paysages alpins… Ca ne peut être qu’un bon moment.
    Pour avoir d’autres idées, il faudrait aussi savoir où tu peux atterrir.
    Bref idées à suivre.
    Merci

    Olivier
    novembre 13th, 2012 at 11:19

    Pour ce qui est des endroits où je peux atterrir, j’ai mis quelques indications dans l’article. Maintenant, sachant qu’il y a 417 aérodromes en France, y’en a souvent un à proximité de ce qui t’intéresse. Surtout qu’il n’est pas toujours nécessaire de se poser. Par exemple, on peut survoler des châteaux (Cathares, de la Loire) sans les visiter… Mais si la Corse vous tente, on peut commencer par là ;-)

Avion ou ULM, la passion de voler se partage !