Alors, voilà, après pas mal de soirées de révision entre cap magnétiques, cumulonimbus et niveaux de vols pairs ou impairs, j’ai passé successivement les deux épreuves théoriques :
– Le brevet de base théorique, obtenu avec 100% de bonnes réponses;
– Le brevet de Pilote Privé, en 5 épreuves, avec 117 réponses justes sur 120 (97,5 %).
Il ne reste plus que le plus difficile, obtenir les brevets…en vol !
Les certificats d'aptitude officiels pour le Brevet de base et de Pilote Privé...
Avion ou ULM, la passion de voler se partage !
Bravo, toutes mes félicitations !
Je suis toujours épatée par ta motivation quand tu te lances dans quelque chose ! Continue ainsi !
Waouhhhhhhhhh, toutes mes félicitations!
Mais pourquoi je ne suis pas plus étonnée que ça?
super, bravo Olive…on time pour le survol des lagons et des iles paradisiaques de Tahiti…de bien beaux souvenirs et de belles photos en perspectives…
« On Time », je sais pas… ce ne sont que les brevets…Théoriques !
bien vu man !!!
Bon, ben maintenant que t’as vu les avions avec Caro et qu’elle veut t’en offrir un, t’es condamné à réussir !! Bon, comme ça va être le cas, je dis merci d’avance à caro, car après t’avoir acheté un avion, tu vas m’emmener avec toi !! MERCI CARO !!!!!!!!!!!
;-))))
On n’en attendait pas moins de toi…
Résultats époustouflants pour cette partie !
[va-t-il rater quelque chose un jour ? comme tout le monde ? ]